Северные народы издревле сооружали каяки из шкур тюленей и моржовых костей. Было бы так в настоящее время, то не возникло бы необходимости искать отличия между каяком и байдаркой. Внешнее сходство указывает на единство этих двух судов. Сегодня они производятся из одинаковых композитных материалов. На первый взгляд, отличий нет. Но все-таки они отличаются друг от друга.

История возникновения байдарки

Автор статьи в Википедии считает, что каяки и байдарки – это одно и тоже. Но это не совсем так. Первая байдарка действительно была создана на основе северного каяка. Ее прародителем стал шотландский юрист Джон МакГрегор. В середине 60-х годов 19 столетия он спроектировал легкое гребное судно, соединив северный каяк и индейское каноэ. Первая байдарка отличалась от своих прототипов приподнятыми носом и кормой, и более округлой палубой. Изобретатель сделал ее из кедра, обшил клинкер дубом, покрыл кокпит прорезиненным полотном и установил сидение для гребца по центру. Средство приводилось в движение, как и его предшественники, с помощью двухлопастного весла.

Первая байдарка была 4 с половиной метров в длину и 76 см в ширину. Хозяин назвал судно в честь народного шотландского героя Роба Роя. Он совершал многодневные походы по рекам и морям Англии и Шотландии. В своем родном городе МакГрегор создал первый клуб любителей гребли. Его начинание поддержал принц Уэльский. Начиная с 1867 года клуб регулярно проводил регаты на байдарках и каноэ. По примеру шотландца подобные клубы стали открываться по всему миру, в том числе и в России. Первый из них открылся в Санкт-Петербурге и носил название «Моряк на все руки». В течение жизни МакГрегор постоянно совершенствовал конструкцию байдарки и создал еще 7 аналогов Роба Роя. Его разработки легли в основу современных спортивных байдарок.

Конструкция и вместимость

Конструкция каяков и байдарок аналогична друг другу. Это узкие легкие гребные лодки, главным достоинством которых является способность преодолевать самые труднопроходимые места. В России принято различать каяки от байдарок по следующим критериям:

1. Конструкция.

Пластиковую монолитную или надувную лодку обычно называют каяком. Разборную модель – байдаркой. Корпус обеих лодок может состоять из композитных материалов, каркасно-надувной или полностью надувной конструкции. По геометрии каяк больше рассчитан на преодоление бурного течения, горных рек, сплавов, морских волн, экстремальных водных видов спорта. Байдарка больше приспособлена для спокойных вод рек и озер, классических гребных видов спорта.

1. Вместимость.

Каяки, в силу своей повышенной маневренности, предназначены для одного, максимум двух гребцов (пример – тандемные каяки). Байдарка, напротив, может быть рассчитана на трех и даже на четырех гребцов. Благодаря ее вместимости, в цикл соревнований разного уровня, в том числе и Олимпийских игр, включены заезды байдарок-одиночек, двоек, троек и четверок. С таким количеством посадочных мест байдарка вряд ли будет считаться маневренным плавсредством, в отличие от шустрого каяка.

Что лучше выбрать?

Чтобы точно определиться с выбором собственной лодки, можно обратиться к советам опытных гребцов. Они определяют еще несколько отличий каяка от байдарки:

• легче всего освоить управление байдаркой, каяком управлять чуть сложнее, особенно его разновидностями для экстремальных видов спорта. Если в планах просто совершать прогулки по воде, то лучше выбрать байдарку. Планируя стать профи по сплавам и преодолению морских просторов, обычно выбирают маневренный каяк;
• в любую погоду комфортнее и суше будет в каяке, также лодка способна перевозить больше груза, чем байдарка, благодаря более легкой конструкции;
• при всей своей похожести, каяк и байдарка призваны удовлетворять разные интересы покупателей. Для занятий спортом лучше подойдет каяк, для туризма по спокойным водам – байдарка. Производители выпускают каяки для слалома, фристайла, родео, морских переходов. Для любителей рыбалки лучше выбрать лодку с держателем удочки, для дайвинга – модель с открытой декой.

При покупке каяка или байдарки нужно учесть следующие моменты:

• наличие системы самоотлива, которая убирает воду из кокпита (отличное средство для любителей сплавов по горным рекам);
• наличие защитной юбки;
• наличие системы регулирования днища;
• наличие держателей для удочек, подстаканники и других мелких удобств.

Чем бы не отличались друг от друга каяки и байдарки, в любом случае – это удобный вид личного водного транспорта. Надувная или сделанная из композитных материалов лодка надежно защитит своего хозяина от холодных волн во время туристических походов или непродолжительных прогулок. С ее помощью владелец может провести выходные дни наедине с природой, водой и самим собой.

Читайте также:

Как выбрать каяк для рыбалки?

Как выбрать тандемный каяк?

Как выбрать туристический каяк?

Как выбрать каяк новичку?

Преимущества композитных каяков. Как выбрать спортивный каяк?

Отличие европейских каяков от китайских

Как выбрать каяк для ребенка?

Где кататься на каяке в СПб и ЛО?

Где кататься на каяке в Карелии?

Основные термины в каякинге

Школы каякинга

Как выбрать весла для каяков?

Где взять напрокат каяк в СПб и ЛО?